溢流閥和減壓閥的區别

　　溢流(Liu)閥和減壓閥[Fa]的(De)區别[Bie]

　　溢流閥是[Shi]壓(Ya)力(Li)控制閥，主[Zhu]要是控制系統(Tong)壓力，還起卸荷(He)的作用[Yong]。

　　減壓閥是一[Yi]種使閥出口壓力低于進口壓力的壓(Ya)力(Li)調節閥。

　　1、減[Jian]壓閥主要是(Shi)用來降低液壓系統某一[Yi]分支(Zhi)油路的[De]壓力，使分[Fen]支[Zhi]壓力比主油(You) 路壓力低且穩[Wen]定，在(Zai)調定[Ding]壓力的範(Fan)圍内，減壓閥也像溢流閥那[Na]樣是關閉[Bi]的(De)。但是随着系統壓力的升高當達到減壓閥調定的[De]壓力時，減(Jian)壓閥打開，部分油液(Ye)會經過他返回油箱(Xiang)(此時有一(Yi)段壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升(Sheng))，這一支路[Lu]的油壓是[Shi]不(Bu)會上升[Sheng]了。它起到對本支路(Lu)的減壓[Ya]與穩壓[Ya]作用!溢流閥則不同，它裝在(Zai)泵[Beng]的出[Chu]口處會保[Bao]證(Zheng)系統的整體壓力穩定且(Qie)不會超壓。所以他有安全[Quan]、調壓、穩[Wen]壓等作用!

　　2、溢流閥一[Yi]般并聯在系統的支路[Lu]中起調壓、穩壓與(Yu)減壓作[Zuo]用，而減(Jian)壓閥[Fa]一般串聯在某一(Yi)支路上起減壓與保壓本支路的[De]作(Zuo)用!

　　溢流閥是常閉[Bi]的，隻[Zhi]是當系統超壓才動作;減壓閥[Fa]是常通的，通過狹窄通道減壓。

　　溢流[Liu]閥的(De)作用是：穩壓(Ya)、溢(Yi)流[Liu]、過載保護。減[Jian]壓閥是減小[Xiao]壓力，液壓系統某一部(Bu)分壓力減(Jian)小。用(Yong)途(Tu)不一樣，所以不能代替(Ti)。

　　溢流閥控制(Zhi)進[Jin]油口壓力[Li]，減壓[Ya]閥控制出油口[Kou]壓[Ya]力[Li]。